#連載：フロントライン 記事一覧

連載 2023-11-06

円安の輸出増が招く弊害

　輸出や海外販売（売上高）の多い企業にとって追い風となる為替円安だが、一方で輸入品にとっては逆風だ。 　足元の為替は1ドル150円を超え、今年に入って急速に円安...

続きを読む ＞

連載 2023-10-30

モビリティショーで聞かれたゴムへの期待

　11月5日まで開催しているジャパンモビリティショー2023。近い未来と遠い未来がバランスしており、個人的には4年前よりも面白い。 　そんなモビリティショーの自...

続きを読む ＞

連載 2023-10-23

日本の自動車産業が描く未来はどうか

　ジャパンモビリティショー2023が、10月26日から11月5日に開催される。コロナ禍の影響で4年ぶりの開催となり、しかも長年親しまれた東京モーターショーからの...

続きを読む ＞

連載 2023-10-16

EVが要因で苦戦もEVはチャンスかもしれない

　生産の足かせだった半導体不足が徐々に緩和してきた自動車生産だが、中国では日系自動車ゴム部品メーカーとそこへ原材料を供給する原材料メーカー、CMBメーカー、商社...

続きを読む ＞

連載 2023-10-09

拡大する東南アジアと縮小する日本のマーケット

　単純に数量という面でみると、ゴムの消費地としての日本の存在感は、世界の中で年々薄れてきている。 　例えばIRSGの統計をみると、日本の新ゴム消費量（天然ゴムと...

続きを読む ＞

連載 2023-10-02

値上げ待ったなしの危機的なコスト上昇

　近年、原材料高騰などを背景に値上げを進めてきたゴム製品だが、数字からみると、さらなる値上げの必要性を示している。 　数値の一例として日銀企業物価指数を挙げる。...

続きを読む ＞

連載 2023-09-25

天然ゴムのトレーサビリティ確保の動きが活発化

　コロナ禍によって混乱したものの一つに、サプライチェーンがある。原材料や製品などの調達が滞る不安を感じた企業は、決して少なくないはずだ。コロナ禍を契機に、自社が...

続きを読む ＞

連載 2023-09-18

老朽化が進む中で生き残っていくには

　日本の石油化学産業にとって、年を追うごとに進む設備の老朽化とどう向き合うかは、大きな課題だ。経済産業省によると、ナフサを分解しエチレンやプロピレン、ブタジエン...

続きを読む ＞

連載 2023-09-11

社会と安全を支えるタイヤ整備という仕事

　 　タイヤ整備の現場に派手さはない。中でもトラック・バス（TB）用タイヤの現場となれば、扱うタイヤはサイズが大きく、当然重い。機械化による作業の軽減は進んでき...

続きを読む ＞

連載 2023-09-04

原材料のサステナブル化の課題を乗り越える協業の可能性

　カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーが企業に求められる中、ゴム製品にとって原材料のサステナブル化は避けて通ることのできない課題だ。 　サステナブル原材...

続きを読む ＞

連載 2023-08-28

自動車部品と合成ゴムの好対照な第1四半期

　半導体不足の緩和に伴い、回復基調にある国内の自動車生産。その好影響が、自動車用ゴム部品メーカーの第1四半期（4～6月）業績に数字として表れている。一方で、本来...

続きを読む ＞

連載 2023-08-21

タイヤの過去最高業績を支える成長市場と戦略

　高付加価値品の拡販や近年進めてきた値上げ、為替円安を受け、国内タイヤメーカー4社の業績が好調だ。4社すべてが上期売上高（ブリヂストン、住友ゴム工業、横浜ゴムは...

続きを読む ＞

連載 2023-08-07

自動車、半導体など多くの産業を揺るがす欧州PFAS規制案の行方

　欧州化学品庁（ECHA）に提出されているフッ素化合物（PFAS）の規制案。対象にフッ素ゴムやフッ素樹脂を含むため、原案通りの法制化ならば、自動車、半導体、医療...

続きを読む ＞

連載 2023-07-31

値上げよりも深刻な人材の問題

　人材不足や人材育成といった、人材への不安や懸念が、ゴム・樹脂製造業の中で深刻さを増しているようだ。 　今に始まったことではないが、人材は、企業にとって大きな悩...

続きを読む ＞

連載 2023-07-24

持続可能な物流に向け、超えなければならない2024年問題

　物流の重要性に、改めて目が向けられている。コロナ禍で実施された海外港湾でのロックダウンは、海運に致命的と言って良いほどの大きな支障をきたした。当時はフレート（...

続きを読む ＞

連載 2023-07-17

価格や国内重視等がもたらした国内EPDM市場の安定

　今年3月に市場から撤退した住友化学のエチレンプロピレンゴム（EPDM）。同社の国内供給分およそ年2万5,000トンは、三井化学と韓国勢（クムホポリケム、ロッテ...

続きを読む ＞

連載 2023-07-10

モビリティの進化をチャンスに売上高1兆円へ

　7月6、7日に、NOKが開催した「Global Summit 2023 NOK group」。1941年の創業以来、初めて開催したグローバルミーティングだ。同...

続きを読む ＞

連載 2023-07-03

米国向け乗用車用タイヤ輸出に復調の気配

　在庫調整や景気減速で落ち込んでいた米国向け乗用車用タイヤの輸出が、回復の兆しを見せつつある。5月15日に開催した決算説明会で、ブリヂストンの石橋秀一取締役 代...

続きを読む ＞

連載 2023-06-26

健康も従業員を惹きつける魅力の一つ

　国内で人手不足が深刻化する中、新入社員、中途社員の採用と同様に重要なのが、従業員の定着だ。新卒就職者の3年以内離職率が高卒・大卒共に約3割（2019年・厚生労...

続きを読む ＞

連載 2023-06-19

合成ゴムの価値、必要性を問う値上げも

　合成ゴムの素原料であるナフサやブタジエンといった価格が一時期に比べ下がる中、合成ゴム価格にも下落を期待する声は少なくない。合成ゴム価格決定方式の一つであるフォ...

続きを読む ＞

連載 2023-06-12

急速に普及が進むEVの陰で特殊合成ゴムは

　国内にいるとそれほど実感しないが、世界では電気自動車（EV）が急速に普及している。 　日本貿易振興機構（JETRO）がまとめた国際エネルギー機関（IEA）のレ...

続きを読む ＞

連載 2023-06-05

需給に影響はなくとも、SSBRで撤退という衝撃

　住友化学が発表した、シンガポールでの溶液重合スチレンブタジエンゴム（SSBR）生産からの撤退は、世界の需給だけでみると大きな影響がなさそうだ。ただ、千葉工場（...

続きを読む ＞

連載 2023-05-29

下期に期待するタイヤの巻き返し

　国内タイヤメーカー4社の2023年12月期第1四半期（1～3月）業績が出揃った。そこから見えてきたのは、下期への期待だ。 　第1四半期業績は、ブリヂストンが増...

続きを読む ＞

連載 2023-05-22

サステナブルのカギを握るCO2、早期の実用化も視野

　ゴム製品の中で、最も原材料を消費する製品がタイヤだ。そのため、タイヤ原材料がサステナブル化されれば、そのインパクトは大きい。近年、タイヤメーカーではその動きが...

続きを読む ＞

連載 2023-05-15

3月期決算で明らかになった合成ゴム需要の厳しさ

　合成ゴムメーカーの決算が概ね出揃った。そこから見えてきたのは、足元の合成ゴム需要の厳しさだ。当コラムの4月17日付で既に触れたように、利上げによって景気後退局...

続きを読む ＞

連載 2023-05-08

シビアな需給バランス、NBRで明暗をみる

　ニトリルゴム（NBR）ラテックスと水素化ニトリルゴム（HNBR）。製品名にNBRの付く両製品の需要の明暗が著しい。両製品を生産する日本ゼオンの松浦一慶取締役常...

続きを読む ＞

連載 2023-04-24

水素社会と脱炭素化に向けた大きな一歩

　住友ゴム工業が白河工場（福島県白河市）で進めている水素エネルギーを活用したタイヤ製造の実証実験は、製造段階のカーボンニュートラル達成だけでなく、水素社会実現に...

続きを読む ＞

連載 2023-04-17

合成ゴム需要が世界的に低迷

　自動車用ゴム部品向けを中心とした合成ゴム需要が減少している。需要減少は世界的に広がっており、「良いのはインドだけ」（原材料商社関係者）との声が聞かれるほどだ。...

続きを読む ＞

連載 2023-04-10

迫る環境規制から見る「フッ素ゴム」の持続可能性

　近年、フッ素ゴムの需給逼迫が話題に上ることが多かった。フッ素ゴムを原料として製品を製造するゴムメーカーにとっては、フッ素ゴムの調達が困難な中、安定した供給責任...

続きを読む ＞

連載 2023-04-03

EUでの合成燃料車容認がエンジン周りのゴム部品に与える影響

　EU（欧州連合）の決定が、今後のゴム業界にどのような影響を及ぼすのだろうか。 　EUは3月28日、内燃機関（エンジン）搭載車の販売を2035年以降に禁止として...

続きを読む ＞