コラム「Front Line」
コストだけでなく、環境、課題解決が大きな武器に
会員限定 連載 2022-10-10
2050年のカーボンニュートラルや物流業界が抱える課題解決の手段として、リトレッドタイヤ(更生タイヤ)にタイヤメーカー、運送事業者の双方から熱い視線が注がれている。
リトレッドタイヤは走行により摩耗したトレッドゴム(路面と接するゴム)を新しく貼りかえることで、機能を復元して再使用するタイヤ。国内ではトラック・バス用タイヤで、その利用が進んでいる。
リトレッドタイヤは、摩耗したタイヤの基礎部分である台タイヤを活用し、トレッドゴムのみを貼りかえるため、使用する資源が少なく、新品タイヤに比べコストを抑えることができる。そのため、燃料費や人件費の高騰に苦しむ運送事業者にとって、このコストメリットがこれまでは導入理由の大きな部分を占めていた。
その潮目が変わったのは、
-
コラム「Front Line」
人材の話題に事欠かない春
連載 2024-04-22
-
コラム「Front Line」
その価格は持続可能ですか?
連載 2024-04-15
-
コラム「Front Line」
伸びない市場のカギはSUVと軽自動車か
連載 2024-04-08
-
コラム「Front Line」
樹脂で進むケミカルリサイクル
連載 2024-04-01
-
コラム「Front Line」
在庫調整と車種の差
連載 2024-03-25
-
コラム「Front Line」
人材確保、事業継続のためにも賃上げを
連載 2024-03-18
-
コラム「Front Line」
命や財産を守ることができるゴム製品
連載 2024-03-11
-
コラム「Front Line」
当たり前が変わる大きな転換点
連載 2024-03-04
-
コラム「Front Line」
構造改革を進めた先の体質強化と業績改善
連載 2024-02-26