Hondaと共同開発
三菱ケミカル、アクリル樹脂リサイクル材がN-ONE e:のドアバイザーに採用
原材料 2025-09-12
三菱ケミカルが本田技研工業(Honda)と共同で開発したPMMA(ポリメチルメタクリレート=アクリル樹脂)リサイクル材が、新型軽乗用EVの「N-ONE e:(エヌワンイー)」用の「ドアバイザー」に採用された。なお、アクリル樹脂リサイクル材がドアバイザーに採用されるのは自動車用品業界初となる。

アクリル樹脂リサイクル材を使用したN-ONE e:用「ドアバイザー」
アクリル樹脂は、熱分解によって原料のMMA(メチルメタクリレート)に戻すことができ、ケミカルリサイクルに適した素材。三菱ケミカルは、2021年からマイクロ波化学と共同研究を進め、マイクロ波を利用した熱分解リサイクル技術を確立してきた。
一方で、使用済み自動車から回収されたアクリル樹脂は、品質の安定性や再利用の難しさから、これまで製品へのリサイクル利用が困難だった。そこで三菱ケミカルは、Hondaおよび北海道自動車処理協同組合と連携し、アクリル樹脂の水平リサイクルに向けた実証実験を実施。異物が混入しない回収方法と、バージン材と同等の品質を持つ再生技術を確立した。
今回採用されたN-ONE e:用のドアバイザーにはこの技術で回収・再生されたアクリル樹脂リサイクル材が使用されており、製造・廃棄時に発生するCO2排出量の削減と資源循環が可能になる。
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