コラム「Front Line」
EVが要因で苦戦もEVはチャンスかもしれない
会員限定 連載 2023-10-16
生産の足かせだった半導体不足が徐々に緩和してきた自動車生産だが、中国では日系自動車ゴム部品メーカーとそこへ原材料を供給する原材料メーカー、CMBメーカー、商社が苦戦を強いられている。
政府の後押しもあり、電気自動車(EV)の販売比率が近年高まっている中国で、EV化で後れをとった日系自動車メーカーの販売が大きく減少している。日系自動車ゴム部品メーカーや原材料メーカー、CMBメーカー、商社は、そのあおりをもろに受けた格好だ。
多くの日系自動車ゴム部品メーカーは工場の稼働がままならない。「稼働率は60%に行けば良い方で、
-
コラム「Front Line」
人材の話題に事欠かない春
連載 2024-04-22
-
コラム「Front Line」
その価格は持続可能ですか?
連載 2024-04-15
-
コラム「Front Line」
伸びない市場のカギはSUVと軽自動車か
連載 2024-04-08
-
コラム「Front Line」
樹脂で進むケミカルリサイクル
連載 2024-04-01
-
コラム「Front Line」
在庫調整と車種の差
連載 2024-03-25
-
コラム「Front Line」
人材確保、事業継続のためにも賃上げを
連載 2024-03-18
-
コラム「Front Line」
命や財産を守ることができるゴム製品
連載 2024-03-11
-
コラム「Front Line」
当たり前が変わる大きな転換点
連載 2024-03-04
-
コラム「Front Line」
構造改革を進めた先の体質強化と業績改善
連載 2024-02-26