コラム「Front Line」
持続可能な物流に向け、超えなければならない2024年問題
会員限定 連載 2023-07-24
物流の重要性に、改めて目が向けられている。コロナ禍で実施された海外港湾でのロックダウンは、海運に致命的と言って良いほどの大きな支障をきたした。当時はフレート(海上運賃)も急騰したが、フレート以前に荷物が動かなかった。急騰分を払ったからといって、運べるという確証がなく、その大混乱は記憶に新しい。
物流の新しい火種が目前に迫っている。来年以降、国内の物流に大きな混乱が起こるかもしれない。いわゆる物流の2024年問題で、来年4月から適用されるトラックドライバーの時間外労働時間の上限規制等による輸送能力の不足だ。物流のシンクタンクであるNX総合研究所の試算によると、輸送能力は現行に比べ、
-
コラム「Front Line」
カーボンニュートラルが推す立地の強み
連載 2024-07-15
-
コラム「Front Line」
合成ゴムの販売先として存在感高まるインド
連載 2024-07-08
-
コラム「Front Line」
合成ゴム、新グレード開発でコスト競争を回避へ
連載 2024-07-01
-
コラム「Front Line」
安全・安定生産の継続へ持続可能な定修を
連載 2024-06-24
-
コラム「Front Line」
合成ゴムを取り巻く環境の厳しさと安定調達に向け
連載 2024-06-18
-
コラム「Front Line」
最も重要視しているのは従業員の健康
連載 2024-06-10
-
コラム「Front Line」
次世代を担う若手に焦点を当てた取り組みが目指すもの
連載 2024-06-03
-
コラム「Front Line」
見解が分かれた今後のCR需要
連載 2024-05-27
-
コラム「Front Line」
タイヤの品種で明暗分かれた原材料需要
連載 2024-05-13