コンチネンタルタイヤ・ジャパン、「AllSeasonContact」を全販路で販売へ

　コンチネンタルタイヤ・ジャパンは、オールシーズンタイヤ「AllSeasonContact（オールシーズン・コンタクト）」の販売を、2月からコンチネンタルタイヤの取り扱いのある全販路で開始する。

　販売サイズは14インチから19インチまでの26サイズで今後も拡大する予定。価格はオープンプライス。

　AllSeasonContactは、四季を通じて気温や突然の天候の変化に対応することで、さまざまな路面条件下でも安心感をもって走行でき、より高い安全性を確保することを目標に開発されたオールシーズンタイヤ。

　積雪路や冬の冷たいウェット路での確かなグリップ性能、さまざまな気候条件下の走行で発揮される優れたハンドリング性能とブレーキング性能、そして高い燃費性能が特徴となっており、欧州の自動車メディア・自動車クラブが実施したオールシーズンタイヤの性能評価テストで多くのタイヤテスターによって評価され、ベストタイヤに数多く選ばれている。

　低燃費性能は環境への負荷を軽減するだけでなく、コスト意識の高いドライバーや電気自動車にも最適な製品となっている。

　■製品特徴と採用テクノロジー
　①雪道や冬の冷たい雨道で優れた制駆動性を発揮。突然の降雪でもより安全で安心なドライビングを実現する「アダプティブ・オールシーズン・コンパウンド」＝シリカを高比率で配合した「トラクション・シリカ・コンパウンド」は、冬の冷たい雨道で優れたブレーキ性能を発揮。特殊な樹脂「ウィンター・パフォーマンス・レジン」を配合したトレッドコンパウンドにより、スノー性能と相反するドライ、ウェット、転がり抵抗性能をより高次元で両立しながら低温下でもゴムの柔軟さを最適に保ち、積雪路でも良好なグリップ力を発揮する。

　②ドライ、ウェットの両路面で正確なハンドリング性能と優れたブレーキング性能を発揮。サマータイヤの安全性も妥協しない「フレキシブル・オールシーズン・トレッド・デザイン」＝中央から外に流れるようにＶ字型に配置された太い溝とサイプ、「オープン・ショルダー」の溝形状が高い排水性と優れた耐ハイドロプレーニング性能を発揮する。ショルダー部の大きなブロックデザインとサイプの最適な配置により十分な有効接地面積とブロック剛性を確保、ハンドリング性能とブレーキング性能も妥協することなく高い水準で実現した。

　③高水準の低燃費性を実現した「エネルギー最適化構造」＝タイヤのコンパウンド、内部構造と素材、プロファイル、トレッドの厚さのバランスを高次元で最適化することによりエネルギーロスを抑制、転がり抵抗を低減することで安全性を損なうことなく同等クラスのオールシーズンタイヤの中で高水準の低燃費性能を実現した。