MICHELIN Air Xを装着したA380型機


 日本ミシュランタイヤは4月16日、同社の航空機用ラジアルタイヤが全日本空輸(ANA)エアバスA380型機(A380)に採用されることが決定したと発表した。同機は5月24日からハワイ路線に導入される。

 今回A380に装着されるタイヤは、Near Zero Growth (ニアゼログロース=NZG)テクノロジーを採用した航空機用ラジアルタイヤ「MICHELIN Air X(ミシュラン エア エックス)」。

 NZGテクノロジーは、タイヤ寸法の増大を限りなくゼロに近づけるミシュラン独自の技術。航空機用タイヤは乗用車用タイヤなどに比べて高内圧で使用されるため、窒素ガス充填後および離着陸時の高速走行で寸法が増大する。これを抑制することで、タイヤの耐久性を高め、異物による損傷を受けにくくする。

 「MICHELIN Air X」には一般的なラジアルタイヤとNZGテクノロジーを採用したラジアルタイヤがあり、ともに長寿命によりタイヤ交換回数低減、タイヤ重量低減により燃費向上と環境負荷低減を実現。NZGテクノロジーを採用した同製品は、一般的なラジアルタイヤを上回る軽量化により航空機の燃費のさらなる改善につながるだけでなく、タイヤ交換回数が減ることで運行にかかる費用や時間も低減できる。