日本ミシュランタイヤ、日本でフォークリフト用ソリッドタイヤの「リグルーブ」を本格推進

　日本ミシュランタイヤは、フォークリフト向けソリッドタイヤ「Solideal」のリグルーブによる寿命延長を本格推進する。

　現在、日本ではタイヤ寿命の約50％を残したまま廃棄されるケースが多いことから、トレーニングやデモを通じて適切なリグルーブの理解促進を強化する。

　今回、改めてフォークリフト用ソリッドタイヤのリグルーブの有益性の理解を深めるため、同タイヤのリグルーブのトレーニングやデモに注力する。現在、フォークリフト 用タイヤは、その多くが摩耗によりトレッドパターンが消えてしまうと廃棄されている。環境意識の高い欧州では、リグルーブは一般的に行われている再生技術で、ミシュランはグローバルで環境負荷低減を目指すユーザーへのサービスを強化し、安全性向上、収益性向上など、新たな価値を提供している。

　日本では摩耗で溝が消えると交換されることが多く、本来であればまだ利用できるタイヤが廃棄されている状況を改善するため、説明活動を強化する。

　■リグルーブで得られる主なメリット
　①安全性向上＝溝を再生することでトラクションや排水性が向上②収益性向上＝タイヤの再利用により新品交換の頻度が減り、コスト削減に繋がる③環境負荷の低減＝廃棄タイヤ排出周期が延長され、廃棄タイヤ本数削減による 環境への負荷を軽減する。

　リグルーブは、環境インパクト低減のための、ミシュランの5つの優先順位に入る重要な取り組みの一つとなっている。

　■リグルーブ実施のポイント
　◇新品時の溝が消えてもタイヤ寿命は約50％残存◇外観に異常がない場合、訓練を受けた作業者が専用工具でリグルーブ可能◇推奨する1回の溝深さは最大15ミリ◇60J（SAFETY LINE）より上にゴムが残っている場合は、複数回のリグルーブも可能。

　今後は、要望に応じてミシュラン社員がリグルーブのトレーニングやデモを行い、トレーニングを受けた作業員が自ら実施できる体制を構築していく。