住友ゴム工業は、タイヤ事業における循環型ビジネス(サーキュラーエコノミー)構想「TOWANOWA(トワノワ)」の一環として、資源循環型カーボンブラックを一部レース用タイヤに採用した。

資源循環型カーボンブラックを採用したレース用タイヤ


 今回のレース用タイヤは、同社初の資源循環型カーボンブラック採用製品。同社は、8月2~3日に静岡県の富士スピードウェイで開催される「2025 AUTOBACS SUPER GT」第4戦GT300クラスに投入する。

 資源循環型カーボンブラックは、1月から三菱ケミカルと協業で取り組みを推進。今回のGT300クラス用タイヤに加えて、2025年中には一部乗用車向けタイヤへの採用も予定している。

 住友ゴム工業と三菱ケミカルは、両社の協業体制のもと、タイヤの主原料であるカーボンブラックにおける資源循環の取り組みを進めている。

 住友ゴム工業は、タイヤ製造工程で発生するゴム片や、使用済みタイヤの粉砕処理品(再生材料)を三菱ケミカルに供給。三菱ケミカルは、それらをコークス炉に投入してケミカルリサイクルすることで、資源循環型カーボンブラックを製造する。現状、燃焼され熱源として再利用されているゴム片や使用済みタイヤを、資源として再利用するシステムを構築することで、CO2排出量を削減することが期待できる。