日本ゼオン、子会社の通勤用車両と社有車両に「出光カーボンオフセット fuel」を試験導入

　日本ゼオン、ゼオンノース、出光興産は、ゼオンノース従業員の通勤用車両と社有車両に「出光カーボンオフセット fuel」を試験導入し、通勤用車両ならびに社有車両から発生するCO2排出量のオフセットを行う検証を10月1日から開始する。なお、「出光カーボンオフセット fuel」の従業員通勤車両への導入は、日本初となる。

　出光興産は2023年7月から、燃料油の使用時に排出されるCO2をボランタリーカーボンクレジットでオフセット（相殺）し、脱炭素への取り組みを促進するカーボンクレジット付燃料「出光カーボンオフセット fuel」を販売。燃料の使用量に応じたCO2オフセット量を明記した証明書を発行し、透明性を確保している。

　10月1日から日本ゼオンのグループ企業であるゼオンノースは、従業員の通勤車両および社有車両に対して「出光カーボンオフセット fuel」の使用を試験的に開始する。同取り組みは、従業員の通勤ならびに社有車両での移動における環境負荷を大幅に軽減させることを目的としており、25トン／月のCO2オフセット効果が見込まれる。

　対象車両の給油は出光興産系列のサービスステーション（SS）であるapollostation 高伏SS（富山県高岡市、ゼオンノースが運営）で実施し、給油量の管理は出光興産の公式アプリ「Drive On」で行う。

　「Drive On」の利用により、給油量を効率的に収集・管理し、CO2排出量へのオフセットを正確に行うことが可能になる。

　「出光カーボンオフセット fuel」はこれまで主に、燃料油を工場などで使用する需要家向けに出光興産が販売してきた商品で、従業員通勤車両への導入は初めて。出光興産は、このトライアルを通じて、SS での「出光カーボンオフセット fuel」の販売や、企業の従業員通勤車両や社有車両へのカーボンオフセット商品をコンセプトとして追加することの可否などを検証する。

　日本ゼオンは、ゼオンノースの取り組みを通じて得られた知見をもとに、高岡工場（富山県高岡市）において、従業員の通勤車両および社有車両におけるCO2排出のオフセットを目指し、同取り組みの導入を予定している。

　なお、富山県高岡市は、環境省が公募する「脱炭素先行地域」として2023年に選ばれている。 日本ゼオン、ゼオンノース、出光興産は、同取り組みを通じて高岡市の脱炭素に貢献していく。