自動車部品の意匠性を高め、CO2削減にも貢献する生産技術
豊田合成、国内初となる大型製品に適用可能な「インモールドコート技術」を開発
工業用品 2025-10-24
豊田合成と関西ペイントは、大型の自動車用プラスチック部品の成形と塗装を金型内で行う「インモールドコート技術」を共同開発した。

インモールドコートを用いた大型製品(試作品)

シームレスな外観のイメージ
インモールドコートは一般的に小型製品向けに活用されてきたが、難易度の高い大型外装部品の量産への適用を可能にしたのは国内初となる。
同技術は、豊田合成独自の「大型製品向けの金型技術」と両社協業による「塗料の材料設計技術」を活用することで、①国内で初めて、大型外装部品の量産へ適用可能②塗装面の高い平滑性により、ガラス面と一体感のあるシームレスな外観(つなぎ目が目立ちにくい)を実現。これにより、高級感の演出や新たな造形デザインが可能になる。
また、①ウレタン塗料の採用により耐久性を向上(洗車時などの擦り傷が目立たなくなる)②塗装ブース、乾燥炉が不要となることで、生産時のCO2を削減(▲約6割)というメリットもある。
今後については、2026年春頃に同技術を用いた大型外装部品を市場に投入する予定で豊田合成の国内外の生産拠点に展開し、競争力のある新たな加飾技術の柱としていく。また、 今後も両社協業により同技術を幅広い製品に活用し、 魅力的な外観の車づくりに貢献するとともに、さらなるCO2削減の実現を目指していく。
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