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将来技術コーナーや先進技術体感コーナーを設置

横浜ゴム、東京モーターショーに出展

タイヤ 2019-10-18

 横浜ゴムは10月23日-11月4日(一般公開は10月25日から)まで、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催される「第46回東京モーターショー2019」に出展する。

ブース(イメージ)


 同社ブースでは、大変革が予想される未来のモビリティを見据えた将来技術コーナーと、すでに採用している先進技術を体験できるコーナーを設け、“優れた技術開発力”を全面でアピールする。

 将来技術コーナーでは、今後急速な進展が見込まれる CASE対応技術およびサステナブル社会の実現に貢献する環境技術を紹介。CASE対応技術では、タイヤのIoT化技術「YOKOHAMA Intelligent Tire Concept」をはじめ、自動運転・無人運転に対応する走行持続性技術「Self Seal Concept Tire」、次世代車向けタイヤノイズ低減技術「Silent Foam 面ファスナー Concept Tire」の3つの新技術を紹介する。

 また、環境技術では大幅なタイヤの軽量化技術を用いた「Ultra Lightweight Concept Tire」を初披露するほか、バイオマスから合成ゴムを生成する技術やリサイクル可能な熱可逆性ゴムなどを紹介する。

 既存の先進技術体感コーナーではグローバル・フラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V105」の「マトリックス・ボディ・プライ」を紹介。カーカス構造の違いによる剛性の違いを模型によって体感できるコーナーを設置する。

 また、国内タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能最高グレード「a」を業界初の344サイズ(2019年9月時点)獲得しているウェットグリップ技術を訴求。ウェット路面でのグリップ力の違いを比較体験できるコーナーも設置する。

 ■初披露となる新技術の概要
 「YOKOHAMA Intelligent Tire Concept」= タイヤに取り付けたセンサーから取得するデータをクラウドに繋げ、タイヤと車両、ドライバーの通信端末、ロードサービ ス会社、ヨコハマタイヤ系列店などを連携させるタイヤのIot化のコンセプト。

 「Self Seal Concept Tire」=タイヤ内部にジェル状のシーリング材を配置すること で、くぎなどが刺さった際に穴をシーリング材が塞ぎ、空気漏れを抑制。また、すでに発売中の「Z・P・S(Zero Pressure System)」も紹介する。

 「Silent Foam 面ファスナー Concept Tire」=タイヤ内部の共鳴音を低減する吸音材を面ファスナー(クラレファスニングとの共同開発)で固定する新しい技術を採用し、直付け技術では難しいパンク修理剤の使用や、 吸音材の後付けなどを可能にする。また、将来的にはタイヤ内部に必要なさまざまな機能部品を取り付けることも可能になる。

 「Ultra Lightweight Concept Tire」=タイヤの省資源化や車両の燃費向上に貢献するため、約25%の軽量化を実現したライトウエイト低燃費タイヤ「BluEarth-air EF21」(2017年発売済み)の技術を進化させ、約50%の軽量化を目指す「Ultra Lightweight Concept Tire」。 同時に、採用する車両やタイヤが受ける空気抵抗を解析し車両全体の走行抵抗の低減に貢献するタイヤのエアロダイナミクス技術も紹介する。

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